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国内首台智能化全电脑三臂凿岩台车下线

  这是我国国产的首台全电脑三臂凿岩台车,也是我国企业基于“互联网+人机一体化智能系统”的时代需求,推进人机互联,通过数据分析与人机一体化智能系统,而打造的装备制造“新丁”。

  国内首台智能化全电脑三臂凿岩台车下线日电 (记者俞慧友 通讯员向奇志 廖金军)19日,位于长沙经开区的铁建重工内,一台长着三只“长臂爪”的亮黄色“有脑”凿岩台车隆重亮相。这是我国国产的首台全电脑三臂凿岩台车,也是我国企业基于“互联网+人机一体化智能系统”的时代需求,推进人机互联,通过数据分析与人机一体化智能系统,而打造的装备制造“新丁”。

  全电脑凿岩台车主要依托智能化数据采集与控制管理系统,来实现整机在隧道内的精确定位与多臂同步姿态调整。该台车集合了智能钻孔、锚杆施工、开挖面轮廓扫描、喷浆厚度检验测试、远程通讯与数据交互、超前地质勘探与分析等八大功能,突破了多项隧道施工瓶颈。

  铁建重工首席技术官刘在政介绍,该凿岩机设备室已实现了全自动化。譬如,它能通过计算机目标路径规划与控制管理系统完成自动找点和高精度自动钻孔作业。因无需人工测量隧道周边轮廓和炮孔位置,可节约90%以上的施工准备时间。同时,开挖断面布孔图中的钻孔定位开孔、钻进循环工作均全部由电脑自动完成,钻孔效率高,在2分钟就可以完成5米钻孔深度。用此台全电脑凿岩台车,经过控制超欠挖,还可节约物料成本50%以上。

  目前,我国工地用液压凿岩台车绝大部分从国外进口。铁建重工此次下线的国内首台凿岩设备,技术齐平国际领先水平,价格比同类进口产品节约了近30%的费用。数字化凿岩台车的国产化,不仅标志着我国隧道开掘“中国智造”上有了新的突破,还填补了我国工程机械行业在隧道工程项目施工装备领域的空白。